Στην σημερινή συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Βόλου συζητήθηκε το θέμα των παραπόνων από τη λειτουργία του νέου συστήματος ελεγχόμενης στάθμευσης, με πρωτοβουλία του επικεφαλής της “Συμμαχίας για τον Βόλο”, Νίκου Παπαπέτρου, ο οποίος πρότεινε, έστω και τώρα, να γίνει διαβούλευση 15 ημερών ώστε να επιλυθούν ζητήματα που έχουν προκύψει. Από την πλευρά του, ο αρμόδιος αντιδήμαρχος, Γιώργος Μουλάς προανήγγειλε κάποιες αλλαγές, χωρίς να προσδιορίσει τον χρόνο που αυτές θα γίνουν, ούτε τι θα αφορούν.
Μάλιστα, ο κ. Παπαπέτρος πρότεινε όπως, κατά το διάστημα αυτό, δεν καταβάλλεται αντίτιμο για τις δύο πρώτες ώρες στάθμευσης, καθώς και να εξασφαλιστούν κάποιες λίγες θέσεις στάθμευσης ανά υπηρεσία/επιχείρηση τόσο του Δημοσίου, όσο και ιδιωτικές για την εξυπηρέτηση των υπαλλήλων τους.
Στην συνεδρίαση παρέστη η γραμματέας του συλλόγου Εμποροϋπαλλήλων, Μυρτώ Τσιαπλέ, η οποία διαμαρτυρήθηκε γιατί, όπως είπε, στο νέο σύστημα δεν υπάρχει καμία πρόβλεψη για τους εργαζόμενους.
Ο δημοτικός σύμβουλος της ΛΑΣ, Κώστας Γαργάλας εκτίμησε ότι η στάθμευση κοστίζει 2000 ευρώ τον χρόνο στους εργαζόμενους και υποστήριξε πως περίπου 3.500 αυτοκίνητα δεν μπορούν να εξυπηρετηθούν.
Από την πλευρά του, ο αρμόδιος αντιδήμαρχος, Γιώργος Μουλάς υποστήριξε πως υπήρξε διαβούλευση και έγινε μελέτη για το νέο σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης, η υλοποίηση του οποίου ψηφίστηκε το 2020.
Σύμφωνα με τον ίδιο, επελέγη να δοθει η λειτουργία του σε ιδιωτική εταιρεία, καθώς ο Δήμος δεν είχε την σχετική τεχνογνωσία, ενώ προανήγγειλε κάποιες αλλαγές ως προς την λειτουργία του προκειμένου να επιλυθούν ορισμένες δυσλειτουργίες που εντοπίστηκαν. Όπως είπε, οι αλλαγές αυτές θα ανακοινωθούν από τον δήμαρχο όταν το θέμα θα είναι ώριμο.
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος